En el marco del congreso de Confecámaras, que se realiza por estos días en el hotel Hilton de Cartagena, hizo presencia uno de los personajes más populares del Gobierno Petro. Se trata del ministro de Comercio, Industria y Turismo, Luis Carlos Reyes, conocido en redes sociales por el apodo de “Mr taxes”, que se ganó gracias a su paso como director de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, cargo que desempeñaba hace algunos meses y antes de llegar a la cartera de Comercio.
El funcionario participó de la instalación del Congreso y mencionó algunos de los problemas que presenta el comercio y las empresas para llevar a cabo su correcto desarrollo en el país. Se refirió a temas como la informalidad y la necesidad de una mejor focalización del microcrédito.
Durante una rueda de prensa, Reyes también se refirió a la nueva reforma tributaria que fue radicada por el Gobierno Nacional en cabeza del Ministerio de Hacienda hace algunos días. Habló puntualmente del golpe que daría el proyecto reformista al sector turístico, que es el segundo presentado por la administración de Gustavo Petro.
Aunque Ricardo Bonilla, ministro de Hacienda, aseguró que habría algún impacto para plataformas como Airbnb, que proveen el alquiler de alojamientos para turismo, algunos gremios han asegurado que esto no sería así. El ministro Reyes aseguró que desde la reforma tributaria del 2022, estas plataformas ya están sujetas a un impuesto, además de pagar IVA.
“Podríamos hablar de impactos exclusivos generales, en la medida que son empresas que están haciendo una propuesta de modificación de impuestos a las empresas, entonces todas las empresas tienen algún impacto”, indicó.
Otra de las aristas que tocó el funcionario fue la referente al incremento en el precio de los combustibles de avión, más exactamente el Jet fuel, debido a que casi que se triplica el impuesto al carbono en la nueva reforma tributaria. Este incremento podría tener graves efectos en el precio de los tiquetes aéreos que pagan los colombianos.
“Es una preocupación que vale la pena discutir en el contexto del debate en el Congreso. Es cierto que el combustible de avión afecta los precios de los tiquetes aéreos y por eso es que recordamos como funciona este proceso. El Gobierno propone, pero el Congreso de la República dispone. En ese proceso, habiendo pasado ya en 2022, realmente llegan ideas que se ajustan, que corrigen y que dan nuevas propuestas para los sectores afectados”, indicó.